Stránka 6 z 7
Napsal: 08.9.2009 20:37:49
od Bastila Shan
Mohu se zeptat o co zde jde? Aneb malé shrnutí toho, co jsem líný přečíst..
jelikož se mi nechce přecházet na minulou stránku a věřte mi, že celodenní buzerování učitelek je dosti vysilující. + rád bych věděl, či je to volné. Děkuji.
Napsal: 09.9.2009 18:19:12
od Funny
Jen si to přečti, taky jsem unavený, tak ti tady nebudu nic psát, když to máš v několika předcházejících příspěvcích shrnutý. A jestli myslíš, zda se můžeš přidat, tak postavy už máme obsazené.
Napsal: 30.9.2009 20:34:12
od Elinor Yall
Milé děti!
Z důvodů technických bylo konstatováno, že vzniká non-canon AS výrobce lodí a i jiné techniky (předpokládám, že to bude povícero podniků).
Návrhy a připomínky házejte SEM.
Je to brainstorming, tzn. nikdo na vás nebude řvát, když napíšete naprosté úlety - maximálně si z vás budou dělat cynickou srandu. Ale tohle už je prostě akademie sithů, jak jistě sami víte.
Jedna z těchto AS-výroben za vongských válek vyprodukovala i jakýsi prototyp Marauderu, který šel prakticky bez ozkoušení do bojů. Jednou z těchto lodí je i slavná Prozíravost Borska Fey´ly (takřečená Bažina).
Poznámky a připomínky, co by měla být zač, obsahovat za technická udělátka, jaké mohla mít mínusy... ano, pochopili jste.
Je tu prostor pro diskuzi, náměty a připomínky.
Opět říkám, nikdo vás nebude za návrhy šikanovat, naopak, budou vítány.
S úctou
vaše oblíbené velení SAG.
Napsal: 02.10.2009 16:20:29
od Mandalorian
tak musi mit hangar minimalne 1800 metru ctverecnich a k tomu vysku cca 30 metru
nasel jsem si vsechny uvedene stroje a snazil jsem se zjistit jejich parametry, coz u nekterych jde celkem blbe, kdyz je uvedena jen delka a oni sou na obrazku zesikma
tady je mensi seznam
T-65 X wing: 12,5 x 12,5 m, s 0,5 m po stanach navic: 182,25 m2
TIE Avenger: 9,8 x 6,9 m, s 0,5 m po stanach navic: 85,32 m2
Cutlass-9: 12 x 8,2 m, s 0,5 m po stanach navic: 119,6 m2
Miy'til: 7,5 x 7,2 m, s 0,5 m po stanach navic: 69,7 m2
T-65 X wing: 12,5 x 12,5 m, s 0,5 m po stanach navic: 182,25 m2
Delta-7B: 8 x 4 m, s 0,5 m po stanach navic: 45 m2
TIE Defender: 9,6 x 10 m, s 0,5 m po stanach navic: 116,6 m2
Alpha-class Xg-1 Star Wing: 10 x 15 m, s 0,5 m po stanach navic: 176 m2
lambda: 20 x 15 m (vyska 40 m, se slozenymi kridly 28 m), s 0,5 m po stanach navic: 300 m2
MC18: 24 x 19 m, s 0,5 m po stanach navic: 500 m2
celkem cca 1776,72 m2 a cca 30 m do vysky
+ chybi par stroju (Dewbacca, Maduin, Xavier)
navic pul metra po strnach je dost malo, takze tam bude trsoku jako sardinky
Napsal: 02.10.2009 17:12:52
od Xavier
Xavier bude míti preybirda tedy: 21 m na délku, šířku neznám
Napsal: 02.10.2009 18:26:46
od Elinor Yall
T-65 X wing - v tom lítal Maduin za svobodna (tzn. dřív, než se oženil a než byl frachťák
)
Napsal: 02.10.2009 18:51:42
od Mandalorian
tedy Maduin se ozenil a narodil se mu MC-18?
whoa
drsnej borec
ale maj ho tam dany dva clenove
tak jak to tam s nim teda bude?
Napsal: 02.10.2009 19:57:18
od Elinor Yall
Na tom frachťáku jsou Arleen a Maduin společně.
Napsal: 02.10.2009 20:08:00
od Mandalorian
aha
tak sme usetrili nekolik desite metru ctverecnich
Napsal: 02.10.2009 20:15:17
od Elinor Yall
Napsal: 02.10.2009 20:17:56
od Mandalorian
ne?
to ma jako zalohu, kdyby jej nekdo (nektera) nepustila domu?
ach, nekteri jediove to maj tezky
Napsal: 02.10.2009 20:22:40
od Jordi Linx
... no, po předvčerejší diskuzi s Eli jsem se rozhodl provést návrh na novou třídu lodě, která by více vyhovovala účelům eskadry - tedy letadlovka a raketami dlouhého doletu pro podporu letectva:
Remoter-class
- základem raketová verze Marauder-class, ale podstatně zvětšená
- vytvořená za účelem spojení raketového křižníku s nosičem stíhačů, za tímto účelem byla zvětšena celá loď, především její hangár, který mohl nyní pojmout až šestnáct X-Wingů v základní verzi
- výzbroj lodě byla obohacen o další dvě raketové střílny(tedy 6 celkem) a dva obranné turbolasery. K dispozici byl i jeden projektor tažného zařízení k tažení vlastních poškozených stíhačů
- byl však vyroben jediný prototyp s pokusným generátorem, jehož funkce však byla značně poruchová - proto byl nahrazen starším spolehlivým generátorem u něhož však byly potíže s propojením na systémy navržené pro nový typ - došlo k několika 'amatérským' úpravam a výsledkem byla víceménně funkční loď s náhodně vypadávajícími systémy
- navíc se po zkonstruování a nasazení prototypu zjistilo, že má loď i dost odlišné vlastnosti letu oproti Marauderu
- výhodou byl také snížený požadavek na posádku, čímž se dost místností uvolnilo pro sklady - později byli zabrány předrátováváním systémů lodi a dalším servisním náležitostem
- bylo jasné, že loď bude muset být prodloužena, aby splnila požadavek 16ti X-wingů v hangárů stojících kolmo ke zdi a hlavně představu hangáru o velikosti 60m na šířku a 120m na délku, nad ním vstupní okno o rozměrech 30x30m a ještě nad ním stejně velká parkovací plocha pro raketoplány, celá loď tak nakonec dosáhla délky 265m(tedy o 70 více). Problémem se však mohlo zdát nutné rozšíření trupu v místě hangáru, kde byla potřeba téměř dvojnásobku(70m), jeden z konstruktérů však přišel s řešení, které se promítlo do celkového profilu původního návrhu lodě. Useknuté části křídla vedoucí od zadu a splývající s trupem byly prodlouženy až k hlavě lodi jež tím tak přišla o svůj náběh z trupu a pouze se začala zužovat k špičce. Tímto tahem se tak nemusela upravovat celá šířka lodi, ale pouze šířka hlavního trupu. Touto úpravou došlo k vytvoření největšího rozdílu ve vzhledu oproti Marauderu. Vzhledem k rozšíření hangáru a vytlačení místností, které původně byly na palubě s ním, byly tyto místnosti přestavěny do vyššího patra, kde díky zvětšení lodi došlo k nárůstu volného prostoru, hangár samotný byl 15m vysoký.
- na loď byly také vestavěny dvě dokovací pozice pro propojení frachťáků a jejich pevné ukotvení pro případný let s nimi v hyperprostoru
- při konečném porovnání s Marauderem, jenž byl vzorem se dalo říci, že Remoter měl větší hangár a nižší nároky na posádku(prakticky poloviční) s téměř stejnou výzbroji, avšak byl o 70m delší a o něco hůře ovladatelný, stejně jako trpěl celou řadou dětských nemocí(šlo o jediný prototyp)
... každopádně to neřeší problém s výškou hangáru, protože 30m u hangáru stavěného na X-Wingy je opravdu moc(Mandův Lambda), ostatní letouny by neměly mít problém ... takže Mandovi navrhuji popřemýšlet o mém dřívějším návrhu na sklápění křídel více než je běžné
Nebo nějaký podobný návrh, jde však o to, abychom neměli zbytečně moc velkou loď a byli bychom tak aspoň trochu realisti ...
Napsal: 02.10.2009 20:29:57
od Elinor Yall
Mandalorian píše:ne?
to ma jako zalohu, kdyby jej nekdo (nektera) nepustila domu?
ach, nekteri jediove to maj tezky
No, pokud jej některá nepustí domů, tak bude přespávat ve společenské místnosti na Bažině, případně se k někomu nasomruje do kajuty
Napsal: 12.10.2009 08:30:53
od Jordi Linx
... nevím, proč jsem to posledně schytal já, že zase práce na AFO-GOOW! vázne, když se nikdo další nevyjádřil k návrhu mé lodi. Trochu budiž omluven Manda, který komunikoval se mnou skrze SB. Rád bych tedy slyšel nějaké připomínky, návrhy a pod. - co vylepšit, co odlepšit, nebo, že to úplně nevyhovuje.
Jenom bych si trval na velikosti lodi a větší nechtěl, i proto, že je hloupost mít například celý ISD jen kvůli jedné eskadře a armáda NR nebude obětovávat nic, co by jí ještě dobře posloužilo.
Takže, šup s něčím do diskuze, aby jsme konečně uzavřeli téma lodě a mohli se trochu pošoupnout dál.
Napsal: 12.10.2009 08:35:28
od Elinor Yall
tak já s tím jsem spokojená.
